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どうして・・・
どうしてこんなに種類があるの・・・？ 日曜作業で あらかじめ部品を頼んでおこうと思ったら・・・ インボードの形状により～・・・なぁ～んて言われ・・・ じゃー現車入らないと、しかもバラしてからでないと 部品頼めないってか。。。 ・・・...
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行こう！
故障事例と対応方法・・・ ボリボチ・・・ でてきたか？ 一度似たような講習に行ったときはこう（低電圧資格取得講習の時） コレたとえば診断機使わないでやっちゃったらどうなるんですか？（たしかブレーキオイルの交換の事でだったかな？） 「まだ事例がないのでワカラナイ」 ・・・ 例えば異常コードＯＯって拾うと・・・コレ見ると推定原因でこれだけあるんですよねぇ～・・・（書いてある） これらを...
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一休さんの記事にコメントした・・・
・・・ まずは診断機で状態（というか？）を確認 実際の回路で確認 シフトスイッチ部で電圧を測るとシフト位置Ｐポジション０Ｖ。（正常１２Ｖ）スイッチをバイパスして１２Ｖ入れてやると診断機の表示はＰレンジスイッチＯＮ、インジケーターＰランプ点灯、セルモーターは作動し、エンジン始動できた。 シフトスイッチ不良。 と。...
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タイムリー
なんならこのクルマも・・・ 技術情報を見ていたら スズキ、トヨタ（ちぇっ、ないのかよこのクルマ）、ニッサン、マツダ、三菱（スズキ、ニッサンはＯＥＭだな。マツダも一部かな（マツダ車の名前が知らない）） サービスキャンペーンで オイルシールの材質および形状が不適切であったため・・・...
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症状が・・・
なかなかでなかった。 ・・・ 停車中（Ｄレンジ）エアコンＯＮ時ブルブル振るえる。２０００ＲＰＭでアクセルふんでもクルマが全然進まない。 と、入庫。 持って来る時まで症状でていたらしが確認するといたって普通。症状が出てない。...
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はじめて？
じゃないかな・・・（記憶にない） ディスクローターを外す・・・ と、いうかアクスル＆ハブ分解・・・ 錆っ！ コッタピンなんて一体化してるし・・・ 極力ボールジョイントのなじ山やっつけないように削って・・・削って・・・十字に穴あいてるので反対側からドリルで穴あけ ってかコッタピンを破壊・・・ 錆っ！ ・・・ 結局こうなる・・・ ベアリングユニット交換・・・...
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異音
停車時にビビリ音がする・・・ どうもこのあたり・・・ 手でルーフライニングを少し押すととまる・・・ クランプが外れてるんですが・・・ ルーフライニングにのっかり状態だ・・・ これ・・・ＤＯＰのバックカメラのハーネスのよう・・・ ん？？・・・ クランプの位置がボディ側とそうとうずれてたんですが・・・ 最初っからか？取り回しが違うのか？ダレか一回外して何か・・・？ ・・・ まぁ、 音は止まった。...
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どうして・・・
上抜き・・・？ どうして ミッションの方にはサービスホールがあるのだが・・・ エンジンの方にはないんだ・・・ このホンダの鉄入り・・・ キライだ。 嵌める時も硬ぇ～し・・・古くなると。 嵌める時にも割れるし・・・ 割れた。 上から吸えって・・・？（ホントにそうなのか・・・） どちら片方だけです！というのなら エンジンの方にサービスホールつけて欲しいのだが・・・...
View Articleふと思った
発炎筒、サンフレヤー・・・ 車検時、有効期限見て過ぎてたら交換するのですが・・・ 次の車検月ぐらいの有効期限があればいいのか？？２年。 本日部品屋さんが持ってきたのは車検２回分、４年、２０２０年１０月までだ。 聞くと・・・数本在庫を抱えてるそうだが有効期限が短くなる（古くなる？）と交換してもらうそうだ・・・ 有効期限が短くなるって何年？って聞くと・・・ ・・・（渋い表情）...
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またふと思った
いいかげんにしなさい ・・・ そういや パンク修理剤にも期限ってあるんだよね・・・（あるんでしょ？見たことないので。。。） 一度ユーザーがパンクしてパンク修理剤を使って・・・で、ご来店。 タイヤぺっちゃんこ。 タイヤはずしてみたら 中、白い液体が・・・牛乳か！って状態に。 これじゃダメだよなぁ～ ・・・ で、これ使用期限とか見てます？（ウチ見てない）...
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見積もり
見積もり・・・ 測定した結果大丈夫 コチラも大丈夫 見積もり・・・ １、ガスケットだけで済む場合 ２、ヘッドＮＧの場合（リビルトヘッドAssy） ３、ブロック又はヘッド＆ブロックＮＧの場合（エンジン載せ換え） ・・・ 症状から（これよりひどい症状でも大丈夫だった事あり） 「おそらく・・・おそらくですよ。ガスケットという部品だけで大丈夫だと思いますが・・・最悪の場合・・・」...
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なんだったんだろう・・・
最初の金額は！ 約５倍近くになってるじゃねーかよ。。。 まだそんなのやってるんですか？ と、 ＡＤＡさんに言われそう・・・（スイマセン勝手に・・・） しかし・・・...
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超音波か！？
アイドリング時（だけ） キーーーーーーーーーーーンと。 ちょいとでも回転上げるとしなくなるんだな・・・ しっかし・・・ 超音波でも発してるのかコノクルマ！！ 虫でもボトボト落っこちてくるんじゃないかー・・・ 動物が寄ってくるんじゃないかー・・・ ＵＦＯでも下りてくるんじゃないかー・・・ ダイハツタント。 あれ？たしか保証延長で・・・ 該当してたが1年期間がすぎてた。。。...
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鬼？
ワタシは・・・ 悪魔ではないけど 鬼か？？ ・・・ オーディオ、ナビ、ステアリングスイッチ作動不良（作動せず）クルーズコントロールは正常に作動する。 ＳＲＳケーブルリール（内？）断線。 ・・・ 数週間前にオイル交換で来店された時に・・・...
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記事でみてました
過去にいたかめさんの記事でみてました。（勝手にお名前出してスイマセン） ＭＧＣが頻繁にＯＮ/ＯＦＦ繰り返す。 ガスは適量 サイクル圧 低圧 約０．２（でＯＮ）～約０．１ＭＰａ（でＯＦＦ）の繰り返し（ＭＧＣ ＯＮ/ＯＦＦ）高圧 約０．５ＭＰａでほとんど変わらず プレッシャースイッチの電圧 １９年式 ダイハツアトレー Ｓ３２１Ｇ走行２４千㌔。
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ヤベぇ
走行時異音 後ろからコトコト？ポコポコ？異音がする。 たしかにする。 構内移動ぐらいのキョリでも動かせばする。 平坦路でもする。 ・・・ 先に下廻りを覗いたが・・・ 特にありません。（リヤ側） どうも・・・ 下からもつけてみたんだがどうもココからが一番ハッキリ聞こえる（何故だか？？？） って事で リヤ左右ニューマチックシリンダー交換。 ＦＡＩＮＥＳで工数を調べると・・・...
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もういい・・・
高級車、３列シートのミニバン・・・ ゾっとする（断るかも・・・いや、断る！） 受注生産って事で１ヶ月待った。（完全にわすれてた） 荷が届き・・・ なにコレ？ ・・・ あっ、オレか！ と。 ・・・ 社外のシートカバーを取り付けたんですが・・・ ヘラで押し込むとかって書いてあるんだけど・・・ （写真はリヤ） 入んねぇー・・・ 押し込んだところでどうもクオリティーが・・・ ってことで...
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オイル漏れ修理
何度キレイにしてもすぐでてきてしまう・・・（写真は前側、同じく後ろ側も） 見て納得。 平成１年 ロードスター ＮＡ６ＣＥ走行７４０００㌔ なんか定番のようですね。 意外と部品がすんなり来たのが驚き 平成１年って・・・ 部品大丈夫（ある？）か？って思ってた。 カムシャフトシールやクランクシャフトシールも交換。...
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悲しい
技術あっても・・・ 食えないのか・・・ ・・・ 時にポキっとやってしまった時に助けていただいた。（ヤベぇ～～～～～～～） 「困った時はお互い様ですから」と、 タダで直してもらったり 日曜日（お休みなのに）にきてもらったり もちろん修理（主にアッパータンク交換）にだしてもクレームついた事など一度もなかった。 そしてワタシのユーザー様の目の前が自宅だったと偶然知った・・・...
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