見積もり・・・
測定した結果大丈夫
コチラも大丈夫
見積もり・・・
１、ガスケットだけで済む場合
２、ヘッドＮＧの場合（リビルトヘッドAssy）
３、ブロック又はヘッド＆ブロックＮＧの場合（エンジン載せ換え）
・・・
症状から
（これよりひどい症状でも大丈夫だった事あり）
「おそらく・・・おそらくですよ。ガスケットという部品だけで大丈夫だと思いますが・・・最悪の場合・・・」
最悪の場合を伝えておき
（マジで！？最悪の場合でもやるのかよ！）
ＧＯがでれば
突入！
いいかげん試験液が劣化してるかも・・・って事でコレで判定。
（かなり使ってない）
ヘッドガスケット抜け。
１２年式 バモス ＨＭ１
走行１１万㌔
タイミングベルトは交換済み。
新車時よりお乗りいただいている・・・
このロッカーアームの下のＯリング・・・
パリパリ。
プラグホール内オイル漏れもアリ。
