コッチもへこむ・・・
ような・・・
気が・・・
・・・
１ヶ月以内の出来事。
パワステポンプからうなり音。
パワステポンプ交換（車検時）
リビルト。
・・・
約３日後ぐらいにデンワがあり
時々セルモーターが回らないと（多い時で日に４回あったそうで）
引き取り時、入庫時と症状は確認できなかったが
セルモーター交換
リビルト。
（インマニを外した記事のクルマ）
その後アフターでデンワしたがもうセルが回らない事はないと。
・・・
それから約２週間後ぐらいか
エンスト、チャージランプ点灯。
オルタネーター不良、交換
リビルト。
・・・
この１ヶ月間で同じクルマでリビルト品３つ使って交換した・・・
なんて・・・
こんな事お初！
・・・
なんかラジェーターのアッパータンクの変色具合なんて見ていると・・・・
そろそろじゃないか？？って思う・・・
（これは車検時に伝えてある）
４つか？？
・・・
さすがにちょっとコチラとしても・・・なんか・・・こう・・・
なんなんだコレ？？
まぁ、
すっごく理解のあるユーザー様で怒られたり文句言われたりはなかったんですが・・・。
