さぁー今日中にケリつけようか・・・
（実際また業者さんの点検が入ったり車検が飛び込みで入ったりで終わらなかった）
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コレできるんかいな・・・
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５センチも下がっちゃなぁ～
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付いたようです
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ココもだったのか（社外）
アンカーボルトはそのまま使用なのね
５センチです。
まずは簡単なリヤからで
・・・
と、その前に
減衰力はいかがなもんで？
（付けてからじゃできません）
リヤ終了。
バンプ、リバウンド、ショック・・・
トーションバー。
さぁーてどのあたりが・・・
ノーマルが外すとこういう角度で付いていて・・・
・・・
アンカーアームの位置
こんなもんか・・・
・・・
２２のゴースルーソケットかギヤレンチ（短いヤツ）欲しい・・・
ありゃ・・・
こりゃ１コマずらしたほうがいいか・・・
などと
慣れだ。
（一回やれば要領はつかめます。そして楽）
このホイール（＆タイヤ）重ぇ～。。。
まぁ、最終的にはこんな感じで。
いいんでないかい・・・
終わり。
・・・
いや、
そりゃ押しまんがな
まぁ、新車が納車されてくる時なんぞ所詮
ビーストことブロックレスナー！
Ｆ５で。
ご苦労さんでした。
って・・・
光軸調整はオレ行くの？？なんならついでにトーインぐらい・・・
（すげー狂ってる？？ライトテスターないんでテスター屋へ）
印象かわりますね。
バックカメラあんだからミラーいらなくね？
付いてきちゃうそうです。。。
まぁ～その他バイザー（社外）つけたりＬＥＤやらちょろちょろと・・・
で、完成だ。
（で、いいんですよね？）
・・・。
