くそっ。。。
詳しい人だと車見ただけでコレＯＯ年モデル！とか
コレはＯＯ年だ！
とかってワカルんだろーなー・・・
詳しくないからわからない。
（残念でした）
車検証に平成２４年（４月）って記載されてるよ・・・
平成２４年って事は・・・２０１２年か！
けどね
コレは２０１０年モデル！
（たしかエルフ検索してるときもこんな事あった）
（乗用車じゃこんな事ないのにトラックって・・・）
２０１０年モデルで見ると
あった。。。
コード５２０２４０－０ ＮＯｘセンサー温度異常
前文撤回
ＮＯｘセンサーに関するコード
断線又はショート、機械的な不具合あり
ＮＯｘセンサー（ヒータエレメント）不具合
排ガス値（未加工データ）高すぎ
温度異常
２０１２年モデルには温度異常ってないんですね・・・。
・・・
５２０２４０－０
発生条件 ＮＯｘ値が露点に到達
ウォーニングランプの点灯なし（ないのか）
正常になれば復帰
ＮＯｘセンサー不良、ＮＯｘセンサーが適正に作動していない
推定要因・・・なし（なしか）
と、ある。
・・・
モロＮＯｘセンサー交換してくださいって感じ
これと３３６１－１８未加工データの排出ガス値が高すぎと関係があるのか・・・
ＮＯｘセンサーを点検しなさいとはあるのですが・・・
未加工データ・・・
未加工・・・
加工・・・
これはエンジンから排出されるＮＯｘ値ってことですか・・・
センサーはＳＣＲ触媒後方に一つなんですけど・・・
まぁ、この辺の事も載っているのですがここではあえて・・・とさせていただきます。
わかった事もありもちろん理解していない事もあり・・・
さて、
実は記載されていた方法でＮＯｘセンサーの点検（これでＮＧならセンサーじゃなくて触媒なんじゃね？って思わせる）ってのもやってみたのだが・・・（次に写真のっけます）
問題ない・・・と、いう結果。
異常コードを消去してみたが温度異常のコードだけ残ってしまってる・・・
・・・
三菱ふそうさんに聞いてみた。
（イロイロ聞いたのですがここではＮＯｘセンサーに関する事だけとします）
すると・・・
ＮＯｘセンサーを単体でテストできる機器があるそうだ！
（さすがやな。。。）
センサーはそれで判断するという。
もちろん貸し出しＮＧ。
（パソコンに繋げるとか言ってました）
お持ちいただければ診ましょうか？とも言われた。。。
・・・
５２０２４０－０の記載どうりにいきましょうか・・・
８万ぐらいするらしいですけど・・・。
＊トラックＦＡＩＮＥＳで検索する時は車検証の年式でモデルイヤーを判断してはダメだ！